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  ”奋战正酣：已投用的6座巨型LNG储罐巍然矗立；三期码头项目工地机器轰鸣，5座储罐罐外设备及水压试验作业有条有理；码头边，加注船完结补给，行将前往港区为国际船只加注燃料……

  2025年前10个月，宁波海关监管国际飞行船只保税LNG加注量达20.35万立方米，完结保税LNG加注37艘次，远超曩昔两年总和，规划稳居全国港口第三，2025年全年加注量有望打破25万立方米。

  冲刺的底气，藏在日夜据守的岗位上。清晨的接收站厂区，橙红色工装的身影已然繁忙。“船只靠泊安排妥当，预备展开加注作业!”调度中心指令下达，现场人员敏捷到位，巡检设备、核对参数、监控流量，秩序井然。深夜时分，厂区灯火通明，值守人员紧盯屏幕数据，不时记载调整，“四季度冲刺关键期，每一个数据都不能大意”。

  三期项目建造现场，猛进节奏相同紧凑。作为国家储气重点工程，三期项目现在储罐工程正在展开5座储罐罐外管道阀门设备作业及水压试验作业，接收站工程正在展开罐区管廊、管道设备作业。身着橙色工装的工程师络绎其间，以“零缺点、零危险”为底线，从阀门设备到焊接参数核对，逐行承认、逐项排查。据悉，三期项目建成投运后，年处理才能将达600万吨，与一期、二期彼此连通，一起构成全国千万吨级LNG储运基地，能满意浙江近一半的天然气需求。当时投用的6座储罐满载可确保全省15天供给，为立刻就要降临的冬天用气顶峰筑牢屏障。

  下一步，宁波“绿能港”将在确保安全和质量的前提下，稳步推动项目进展，全力打造确保华东动力安全的“大国储气重器”。

  不只确保供给，更要让动力“活”起来。经过立异展开保税加注等事务，“绿能港”的纽带能级得到十分显着提高。码头边，全球最大的LNG运送加注船“海洋石油302”号装载保税LNG，驶往宁波舟山港穿山港区、梅山港区，为集装箱船施行“船到船”加注。这种“船到船”加注形式的常态化展开，让宁波“绿能港”从单纯的仓储基地晋级为国际航运清洁动力补给站。

  在冷能使用方面，宁波“绿能港”降本增效青年立异作业室牵头的国内首套国产化LNG冷能发电设备，累计运转超7400小时，发电量打破1800万千瓦时，削减碳排放超1万吨，满意厂区近三分之一用电需求。面临最初“无老练经历可学习”的窘境，团队倒排34项使命方案，完结20余条管道置换、66项规划优化，用实干啃下硬骨头。在电费管控上，团队对接峰谷电价方针，优化输气、充装流程，立异“虚拟电厂+冷能发电”交融形式，2025年已屡次呼应浙江电网需求，完成保供、电网、企业三赢。

  宁波经开区管委会相关担任这个的人说，下一步将继续简化优化作业流程，在省级部分统筹下推动LNG跨关区供给，有序推动“一船多供”形式立异，完成加注频次和加注总量双提高。与此同时，全力推动宁波“绿能港”三期码头项目，加速LNG加注船母港建造，逐渐提高新式动力归纳加注中心影响力，为建造国际一流强港贡献力量。